เคลือบแก้ว / เคลือบเซรามิค
โปรแกรมเคลือบสีรถ Glanzend สี่เกรด ตั้งแต่ชั้นเซรามิกเบื้องต้นถึงกราฟีนและโบโรฟีน เลือกตามระยะปกป้องและจำนวนครั้งที่เข้า Service ได้

แผ่นภาพ I — BMW 320d M Sport สีเทา หลังเคลือบ ถ่ายในห้องทำงานของร้าน เคลือบแก้วและเคลือบเซรามิคเป็นงานเดียวกัน ต่างกันที่น้ำยาในขั้นตอนสุดท้าย
เคลือบแก้วกับเซรามิค
คืองานเดียวกัน
เคลือบแก้วและเคลือบเซรามิคที่ร้านคืองานเดียวกัน ลำดับงานชุดเดียวกัน ต่างกันที่ชนิดน้ำยาในขั้นตอนสุดท้าย ร้านจึงรวมไว้เป็นโปรแกรมเดียวสี่เกรด ตั้งแต่ Crystal 1Shot ที่เป็นชั้นเซรามิกเบื้องต้น ไปจนถึง Reborn ที่ใช้โบโรฟีนและมีรอบเข้า Service 16 ครั้ง สิ่งที่ต่างกันจริงระหว่างเกรดคือระยะที่ชั้นเคลือบอยู่ได้ ความแข็งของฟิล์ม และงานขัดปรับผิวที่รวมมาให้ ส่วนความฉ่ำเงาหลังการทำจะขึ้นอยู่กับการเตรียมผิวเป็นหลัก ก่อนเริ่มงาน ร้านจะตรวจวัดระดับความหนาชั้นสี ตรวจหามลภาวะ และประเมินว่าต้องขัดลบรอยขนแมวเดิมถึงระดับไหนก่อนลงน้ำยา
สี่เกรดในโปรแกรมเดียว ตั้งแต่ Crystal 1Shot ถึง Reborn สูตรโบโรฟีน
เกรด 2 ขึ้นไปมีรอบเข้า Service เคลือบซ้ำ 6 ถึง 16 ครั้งตามเกรด
สภาพความฉ่ำเงาหลังการทำจะขึ้นอยู่กับความเรียบของชั้นสีเดิมเป็นหลัก
อาการที่เจอ
ก่อนเข้ามาทำ
สีรถซีดหมองจากแดด คราบน้ำและขี้นกฝังแน่นล้างยาก และริ้วแสงจากการล้างผิดวิธี

สีรถซีดหมองจากการจอดตากแดดและโดนรังสี UV เป็นเวลานาน
คราบขี้นก คราบแมลง และยางไม้กัดด่างลงเนื้อสี ทำความสะอาดออกยาก
คราบน้ำเกาะตัวเป็นแผ่นแล้วแห้งเป็นคราบน้ำฝังแน่นบนชั้นแลคเกอร์
เห็นริ้วแสงและรอยขนแมวจากการล้างผิดวิธี ผิวสัมผัสสากมือจากคราบฝุ่นสะสม
งานนี้ทำอะไรบ้าง
รายการนี้คือขอบเขตมาตรฐาน ถ้าตรวจแล้วบางข้อไม่จำเป็นกับรถของคุณ ร้านจะตัดออกและแจ้งก่อน
ตรวจสอบสภาพสีเดิม วัดความหนาชั้นสีด้วยเครื่องมือ และบันทึกริ้วรอยเดิม
ล้างทำความสะอาด ลูบดินน้ำมันขจัดคราบสาก สลายคราบยางมะตอยและยางไม้
ขัดปรับสภาพผิวตามความเสียหายของแลคเกอร์เดิม เกรด 3–4 ขัดปรับผิวส้มเป็น Mirror Finish
เช็ดเตรียมผิวด้วยน้ำยาขจัดคราบน้ำมันเคลือบเงาก่อนลงน้ำยา
ลงน้ำยาเคลือบตามเกรดที่เลือก ทำทีละชิ้นงานและเช็ดเก็บตามรอบอุณหภูมิ
ตรวจงานใต้ไฟตรวจสี ส่งมอบพร้อมแจ้งรอบเข้า Service ที่ได้ตามเกรด

สี่เกรดในโปรแกรมเดียว ต่างกันที่น้ำยาและงานขัดที่รวมมาให้
ตัวเลขความแข็ง มุมสัมผัสน้ำ และการปกป้อง UV เป็นข้อมูลผลิตภัณฑ์จาก Glanzend — ทุกเกรดระบุการปกป้องรังสี UV ไว้ที่ 99.99%
Crystal 1Shot
ชั้นเคลือบเซรามิกเบื้องต้น จบในรอบเดียว เตรียมผิวด้วยเทคนิค PCS เต็มระบบก่อนลงน้ำยา เหมาะกับรถที่อยากเริ่มมีชั้นปกป้องไว้ก่อน
- Ceramic
- 10H
- 90°
- 3 ปี
- เตรียมผิวเทคนิค PCS เต็มระบบ
- ไม่มีรอบ Service แถม
Crystal Advance
เซรามิกชุดเดียวกันแต่ขายพร้อมรอบดูแล เข้า Service เคลือบซ้ำได้ 6 ครั้งใน 3 ปี และเคลือบซ่อมในประกันได้ไม่จำกัดชิ้นปีแรก
- Ceramic
- 10H
- 90°
- 3 ปี
- เตรียมผิวเทคนิค PCS เต็มระบบ
- 6 ครั้ง ภายใน 3 ปี
Hyper Graphene
เปลี่ยนมาใช้สารเคลือบกราฟีน และเริ่มรวมงานขัดปรับผิวส้มแบบ Mirror Finish มาให้ในราคา ผิวสีจึงเรียบกว่าที่ออกมาจากโรงงาน
- Graphene
- 10H+
- 100°
- 5 ปี
- ขัดปรับผิวส้ม (Mirror Finish)
- 10 ครั้ง ภายใน 5 ปี
Reborn
เกรดสูงสุด ใช้สารเคลือบโบโรฟีน รวมงานขัด Mirror Finish และเคลือบภายในพรีเมียม พร้อมรอบ Service 16 ครั้งตลอดระยะประกัน 8 ปี
- Borophene
- 10 Hardness
- 120° (Hyper Hydrophobic)
- 8 ปี
- ขัดปรับผิวส้ม (Mirror Finish) + เคลือบภายในพรีเมียม
- 16 ครั้ง ภายใน 8 ปี

ราคาแบ่งตามขนาดรถ เจ็ดระดับ
ราคาปกติ หน่วยเป็นบาท ยังไม่รวมส่วนลดที่ระบุใต้ตาราง ราคาอาจเปลี่ยนแปลง สอบถามยืนยันก่อนจองคิว
| Crystal 1Shot | Crystal Advance | Hyper Graphene | Reborn | |
|---|---|---|---|---|
| S | 5,900 | 9,900 | 18,000 | 30,000 |
| M | 5,900 | 10,900 | 20,000 | 32,000 |
| L | 5,900 | 11,900 | 22,000 | 34,000 |
| X | 7,500 | 12,900 | 24,000 | 36,000 |
| XL | 7,500 | 13,900 | 26,000 | 38,000 |
| XXL | 8,900 | 14,900 | 28,000 | 40,000 |
| BIKE | 2,500 | 4,900 | 9,000 | 13,000 |
- Crystal 1Shot
- Crystal Advance
- Hyper Graphene
- ลด 10%
- Reborn
- ลด 15%
ส่วนลดคิดจากราคาปกติในตาราง ส่วน Reborn มีของแถมสองรายการ สอบถามรายละเอียดที่หน้าร้าน
ตารางเทียบรุ่นรถกับไซส์ยังไม่ได้ประกาศบนเว็บ ส่งรุ่นและปีรถทาง LINE ให้ร้านระบุไซส์และยืนยันราคาให้ก่อนจองคิว ส่วนขอบเขตพื้นที่ที่เคลือบและรายการที่ไม่รวมในแต่ละเกรด สอบถามได้ที่หน้าร้าน

ลำดับงานหกขั้น ตั้งแต่ตรวจสีจนถึงไฟตรวจงาน
ลำดับงานจริงที่หน้าร้าน แต่ละขั้นตอนปรับตามสภาพรถที่ตรวจพบ
ตรวจสภาพสี
ดูรอย ความหนาสี และจุดที่ต้องระวัง ก่อนสรุปว่างานควรมีขั้นตอนอะไร
ล้างและดึงสิ่งสกปรกออกจากผิวสี
ดึงคราบฝังแน่นออกก่อน เพื่อไม่ให้เศษสกปรกกลายเป็นรอยตอนขัด
ขัดฟื้นฟูตามสภาพ
ขัดเท่าที่สภาพสีต้องการ ไม่ขัดเกินจำเป็น เพราะเนื้อสีมีจำกัด
เช็ดเตรียมผิว
เช็ดคราบน้ำยาขัดออกให้หมด เพื่อให้ชั้นเคลือบยึดกับผิวสีได้จริง
ลงน้ำยาเคลือบ
ลงน้ำยาทีละส่วนในพื้นที่ควบคุมฝุ่น แล้วเก็บให้สม่ำเสมอทั้งแผง
บ่มและตรวจงานภายใต้ไฟตรวจสี
พักให้ชั้นเคลือบเซ็ตตัว แล้วตรวจซ้ำใต้ไฟตรวจสีก่อนส่งมอบรถ

ถ้าตรวจแล้วพบว่าบางขั้นตอนไม่จำเป็นกับรถของคุณ เราจะบอกและตัดออกจากใบเสนอราคา
น้ำยาที่ใช้ในงานนี้
ทั้งสี่เกรดใช้น้ำยา Glanzend ต่างกันที่ชนิดสารเคลือบ ตั้งแต่เซรามิก กราฟีน ไปจนถึงโบโรฟีน ส่วนขั้นตอนก่อนลงน้ำยาจะปรับตามผลตรวจความหนาชั้นสีและคราบสากที่พบ
ไม่ใช่ทุกคันต้องใช้เกรดสูงสุด ทางร้านจะบอกว่าเกรดไหนพอกับการใช้งานของคุณ

เหมาะกับรถแบบไหน และเมื่อไหร่ที่ยังไม่ควรทำ
- รถที่จอดตากแดดหรือใช้งานกลางแจ้งเป็นประจำในเขต อ.บางสะพาน และ จ.ประจวบคีรีขันธ์
- รถใหม่ที่ต้องการสร้างชั้นปกป้องบนแลคเกอร์แท้ก่อนเกิดคราบฝังแน่น
- รถสีเข้มที่ต้องการเน้นมิติความลึกของสี และสะดวกเข้ารอบ Service ทุก 6 เดือน
- เจ้าของรถที่อยากเทียบราคากับระยะปกป้องแล้วเลือกเกรดเอง
บริการนี้ไม่เหมาะสำหรับรถที่มีรอยลึกถึงชั้นสีรองพื้น สีแตกหลุดร่อน หรือผิวมะกรูดรุนแรง เพราะชั้นเคลือบไม่สมานเนื้อสีที่เสียหาย และงานขัดปรับผิวก็มีขีดจำกัดตามความหนาแลคเกอร์ที่เหลืออยู่

ก่อนและหลัง จากงานจริงที่หน้าร้าน
ทั้งสองชุดถ่ายจากตำแหน่งเดิม จึงใช้เทียบผิวสีในเฟรมเดียวกันได้
ขัดฟื้นฟูสี · Honda Civic สีดำ


ขัดสีทั้งคัน · Honda Civic สีขาว


ผลงานเคลือบสีจากหน้าร้าน
คำบรรยายใต้ภาพระบุรุ่นรถและชนิดน้ำยาที่ใช้กับคันนั้นจริง งานเคลือบแก้วและเคลือบเซรามิคใช้ลำดับงานเดียวกัน ต่างกันที่น้ำยาที่ลงในขั้นตอนสุดท้าย







รับประกันและรอบดูแลหลังเคลือบ
ระยะรับประกันเป็นไปตามที่ผลิตภัณฑ์ระบุตามเกรด เงื่อนไขและข้อยกเว้นฉบับเต็ม สอบถามที่หน้าร้านก่อนตกลงงาน
| Crystal 1Shot | ไม่ระบุ | ไม่มีรอบ Service แถม | — | — |
|---|---|---|---|---|
| Crystal Advance | 3 ปี | 6 ครั้ง ภายใน 3 ปี | ไม่จำกัดชิ้น 1 ปี | 900 บาท ต่อชิ้น |
| Hyper Graphene | 5 ปี | 10 ครั้ง ภายใน 5 ปี | ไม่จำกัดชิ้น 2 ปี | 1,500 บาท ต่อชิ้น |
| Reborn | 8 ปี ทุกไซส์ | 16 ครั้ง ภายใน 8 ปี | ไม่จำกัดชิ้น 3 ปี | 2,000 บาท ต่อชิ้น |
รอบ Service ที่ได้ตามเกรดไม่มีค่าขัดเก็บมลภาวะและค่าเคลือบซ้ำเพิ่ม จ่ายเฉพาะค่าล้างดีเทลลิ่งตามขนาดรถ แนะนำเข้าทุก 6 เดือน โดยเฉพาะรถสีดำหรือรถใช้งานประจำ ถ้ารถใช้งานน้อยหรือผิวยังลื่นอยู่ ไม่จำเป็นต้องเข้าตามรอบ
S M L X XL XXL BIKE
ค่าล้างดีเทลลิ่งต่อครั้ง หน่วยเป็นบาท

2,500–40,000
ราคาจริงขึ้นอยู่กับรุ่นรถ สภาพรถ วัสดุ และขอบเขตงาน กรุณาส่งรูปเพื่อประเมินก่อนจอง
ระยะเวลาประมาณ 1 ถึง 3 วัน ขึ้นอยู่กับเกรดที่เลือก ขนาดตัวรถ และขอบเขตงานขัดปรับสภาพผิวก่อนลงน้ำยา
เปิดบริการ 08:00 - 19:00 น. · ปิดทุกวันพุธ
คำถามที่
ลูกค้าถามบ่อย
เคลือบแก้วกับเคลือบเซรามิคต่างกันอย่างไร
ที่ร้านคือบริการเดียวกัน ลำดับงานชุดเดียวกัน ต่างกันที่ชนิดน้ำยาในขั้นตอนสุดท้าย จึงรวมเป็นโปรแกรมเดียวสี่เกรด — Crystal 1Shot, Crystal Advance, Hyper Graphene และ Reborn ต่างกันที่เทคโนโลยีน้ำยา ระยะปกป้อง และจำนวนครั้งที่เข้า Service ได้ ร้านจะตรวจสภาพสีก่อนแนะนำเกรดที่เหมาะสมกับการใช้งาน
เคลือบเซรามิคอยู่ได้นานแค่ไหน
ตามเกรดที่เลือก — Crystal Advance 3 ปี, Hyper Graphene 5 ปี และ Reborn 8 ปี ส่วน Crystal 1Shot ไม่ได้ระบุระยะรับประกันไว้ ตัวเลขนี้คือระยะที่ผลิตภัณฑ์ระบุ อายุจริงยังขึ้นอยู่กับสภาพการจอด วิธีล้างรถ และการเข้ารอบ Service ตามที่นัด
เข้า Service หลังเคลือบต้องจ่ายอะไรบ้าง
รอบ Service ที่ได้ตามเกรดไม่มีค่าขัดเก็บมลภาวะและค่าเคลือบซ้ำเพิ่ม จ่ายเฉพาะค่าล้างดีเทลลิ่งตามขนาดรถ 500–1,500 บาทต่อครั้ง แนะนำเข้าทุก 6 เดือน โดยเฉพาะรถสีดำหรือรถใช้งานประจำ ถ้ารถใช้งานน้อยหรือผิวยังลื่นอยู่ ไม่จำเป็นต้องเข้าตามรอบ
เคลือบซ่อมเฉพาะชิ้นได้ไหม คิดราคาอย่างไร
ได้ ในระยะประกันเคลือบซ่อมได้ไม่จำกัดชิ้น 1 ปีสำหรับ Crystal Advance, 2 ปีสำหรับ Hyper Graphene และ 3 ปีสำหรับ Reborn หลังพ้นระยะนั้นคิดตามชิ้น 900, 1,500 และ 2,000 บาทตามเกรด
รถของผมอยู่ไซส์ไหนในตารางราคา
ราคาแบ่งตามขนาดรถ S ถึง XXL และมอเตอร์ไซค์ ตารางเทียบรุ่นรถกับไซส์ยังไม่ได้ประกาศบนเว็บ ส่งรุ่นและปีรถทาง LINE ให้ร้านระบุไซส์และยืนยันราคาให้ก่อนจองคิว
หลังเคลือบรถควรดูแลอย่างไร
เว้นการล้างตามระยะบ่ม ใช้แชมพูที่ไม่มีแว็กซ์และผ้าไมโครไฟเบอร์สะอาด หลีกเลี่ยงการเช็ดรถขณะร้อนหรือมีฝุ่น
รถที่มีรอยลึกหรือสีถลอก เคลือบทับได้เลยหรือไม่
ขึ้นอยู่กับความลึกของรอย รอยที่สะดุดเล็บมักลึกเกินกว่าการขัดจะเก็บได้หมด ร้านจะตรวจก่อนแล้วบอกว่าขัดได้ถึงระดับไหน และส่วนไหนที่ยังจะเห็นอยู่หลังเคลือบ

แผ่นภาพ X — หน้าร้านที่บางสะพาน สามช่องจอดทำงานพร้อมกันใต้หลังคาเดียว
ส่งรูปรถมาก่อนได้
แนบรูปจุดที่กังวลและบอกรุ่นรถ ร้านจะแจ้งขอบเขตงาน ช่วงราคา และคิวว่างให้ก่อนตัดสินใจ
- 33/8 ต.กำเนิดนพคุณ อ.บางสะพาน
- เปิดบริการ 08:00 - 19:00 น.
ปิดทุกวันพุธ - @bannamingautospa
บ้านน้ำอิง ออโต้สปา — บางสะพาน · ประจวบคีรีขันธ์

